C’est une victoire importante pour la CGT-Taxis et l’UNT qui ont attaqué la mairie du Perreux dès qu’un militant nous a signalé l’existence de véhicules taxi surmontés d’un lumineux « Le Perreux » (juin 2023). Or, comme tout le monde le sait, à part la mairie du Perreux et la préfecture du Val de Marne, la commune du Perreux fait partie de la zone du taxi parisien. Ces créations étaient donc totalement illégales !
La problématique du transport en France des personnes en situation de handicap est une réalité et le gouvernement pense y répondre en créant de nouvelles inégalités sociales. Une loi souhaite réserver en effet la distribution de mille nouvelles autorisations de stationnement taxi (ADS) de taxi parisien aux sociétés (plus de 10 licences). Ce gouvernement va donc offrir sans aucune raison un cadeau de 175 millions d’euros aux sociétés de taxis ! Ce cadeau va ensuite générer une véritable rente de situation annuelle de plus de 40 millions d’euros (tarif actuel de location pour un véhicule taxi TPMR avec ADS est de 40 000 €/an, groupe G7). La CGT-Taxis demande à la première Ministre de revenir sur cette décision injuste.
Compte rendu intégral des interventions de la CGT-Taxis lors de l’audience du 9 février lors de la Commission d’enquête relative aux révélations des Uber Files : l’ubérisation, son lobbying et ses conséquences. Nous en profitons pour remercier la député Danielle Simonnet qui a rendu cela possible grâce à sa détermination sans faille pour qu’enfin la vérité jaillisse.
20/01/2023 RÉUNION DE LA COMMISSION LOCALE DU T3P DU 18 JANVIER 2023
Il y a deux sujets majeurs, qui de notre point de vue, méritent un positionnement clair de cette commission. Tout d’abord, nous avons appris que le gouvernement a présenté un projet de loi visant la création de 1 000 licences TPMR (transport de personne à mobilité réduite) avant 2024.
15/11/2022 : Commission enquête UBER Files : comment saisir votre député-e ?
Chaque chauffeur de taxi doit s’impliquer pour que la commission d’enquête sur les Uber Files soit votée le 24 novembre prochain. Nous proposons pour cela un modèle de texte à envoyer à vos députés (lieu de travail et domicile). Chaque taxi de France a un rôle à jouer et c’est la mobilisation du plus grand nombre qui nous permettra de gagner cette première bataille. Voici comment saisir son député. Écrivons à nos députés et mobilisons-nous le 23 novembre devant l’Assemblée nationale !
13/09/2022 Manifestation Internationale Taxi de Bruxelles : une journée historique
Les taxis ont fait la démonstration ce 8 septembre 2022 que la solidarité internationale entre les travailleurs du taxi est une réalité. De la Grèce à l’Angleterre, du Portugal à la Suisse en passant par l’Italie, l’Espagne, la France, la Belgique, des milliers de kilomètres ont été parcourus en taxi par les manifestants. Il y avait même des représentants syndicaux des taxis du Mexique qui avait fait spécialement le voyage pour cette journée exceptionnelle de lutte. Vous trouverez ci-dessous le compte rendu des « réponses » des représentants de l’Union Européenne. Au-delà de ces réponses qui s’apparentent à de la langue de bois, l’essentiel pour la CGT-Taxis est le rapport de force qui a été établi par la mobilisation de ces centaines de conducteurs de taxis déterminés. Tous les conducteurs de taxis devraient s’inspirer de cette solidarité internationale pour les prochaines luttes. Il conviendra en effet que chacun prenne sa part de responsabilité.
06/09/2022 Mobilisation Bruxelles : pourquoi il faut se mobiliser contre la Commission européenne !
Si le mouvement à Bruxelles du 8 septembre 2022 réunira une grande partie des taxis européens autour du scandale des Uberfiles, il a également comme but de dénoncer la Communication 2022/C 62/01 (disponible en téléchargement en bas de page). Si théoriquement cette "Communication" n'a pas de portée juridique, elle contient bien des recommandations qui, hasard ou coïncidence, correspondent toutes aux revendications des plateformes ! A travers ce document, la Commission Européenne recommande ni plus ni moins que de maintenir la confusion entre TAXI et VTC, de supprimer le (théorique) retour au garage, de créer des stations VTC, de simplifier les examens…
01/09/2022 MOBILISATION INTERNATIONALE DES TAXIS A BRUXELLES
Les taxis bruxellois invitent leurs collègues du monde entier à venir les rejoindre le 8 septembre 2022 à Bruxelles (Gare du Nord) pour une GIGA manifestation. Nous taxis européens (service d'utilité publique) demandons que toute la lumière soit faite dans le scandale UBER FILES !
13/07/2022 Uber Files : MACRON, la marionnette d’Uber
Quelle surprise ! En plein mois de vacances, une fois les élections présidentielles et législatives passées, les journalistes français et d’ailleurs découvrent sept ans après les faits, qu’Emmanuel MACRON est un fervent défenseur des valeurs capitalistes et un représentant non pas du peuple mais des intérêts privés des multinationales de type UBER qui, par définition, se soucient de peu de choses si ce n’est de leur profit.
06/07/2022 Pénurie de taxis cerveaux ? Vers une hausse du nombre de taxis ?
Les chauffeurs VTC revendiquent un numerus clausus car ils ont vécu le surnombre d'acteurs et beaucoup ne s'en sont pas remis. Il est quand même extraordinaire que des organisations de taxis fassent la démarche inverse en revendiquant une augmentation continue du nombre de taxi !
28/02/2022 Actualités de la Convention Collective Nationale des Taxis
Depuis la signature des accords sur la Convention Collective Nationale (CCN Taxis), la CGT-Taxis participe aux différentes instances du dialogue social: la commission paritaire permanente de négociation et d'interprétation (CPPNI), ainsi que la commission paritaire nationale emploi et formation professionnelle (CPNE-FP). Elle y défend l'intérêt des salariés Taxis et de la profession conformément aux résolutions votées lors du 51ème congrès de notre syndicat.
14/02/2022 L’organisation patronale majoritaire du taxi est une organisation de VTC !
La CGT-Taxis fait part de son incompréhension à la ministre du Travail suite à la publication de l’arrêté du 13 décembre 2021 fixant la liste des organisations professionnelles d’employeurs dans la convention collective nationale des taxis (n° 2219). Il apparaît en effet dans cet arrêté que la première organisation d’employeurs représentative (loin devant les fédérations patronales de taxi) n’est pas une organisation de taxi mais de Véhicule de Tourisme avec Chauffeur (VTC). Pour la CGT-Taxis, elle ne fait donc pas partie de la branche taxi.
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